Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €100,-
100 dagen retourrecht
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Luchtdruksysteem
Koplampreiniging
Selecteer jouw auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer jouw auto
Gebruik je kenteken
NL
Of
Kies je auto handmatig
Mijn garage
Selecteer jouw auto
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Rem onderdelen bij Carpardoo!

Remmen online bestellen bij Carpardoo. Stop! Voordeel!


Inhoudsopgave

·       Opbouw van het remsysteem

·       Remsystemen in een auto

·       Rembekrachtiging

·       Antiblokkeersysteem (ABS)

·       Remmen koop je bij Carpardoo


Remmen in het kort

·       Een rem is een onmisbaar onderdeel van elke auto. Zonder deze onderdelen zou de auto niet te stoppen zijn!

·       Tijdens het remmen wordt bewegingsenergie omgezet in hitte, die aan de omgeving wordt afgegeven.


Opbouw van het remsysteem

Een remsysteem bestaat altijd uit een bepaalde vorm van energievoorziening, die het remproces in gang zet. Bij auto's neemt de bestuurder deze functie over door het rempedaal te bedienen. De kracht wordt bij een auto vervolgens hydraulisch door een hoofdremcilinder en slangen/leidingen naar de remcilinder in de remklauw resp. de remcilinder van de trommelrem overgebracht. Een uitzondering zijn handremmen, die vaak door handremkabels of elektronisch worden bediend. Rembekrachtigers verhogen de kracht en remkrachtregelsystemen zoals bijvoorbeeld ABS regelen de remdruk om het blokkeren van de wielen te verhinderen. Als remmen op de voor- en/of achteras zijn schijfremmen het bekendst, maar ook trommelremmen worden vooral bij kleine voertuigen en terreinwagens nog toegepast.


Remsystemen in een auto

Verkeersveiligheidsregels schrijven voor dat auto's over twee onafhankelijke remsystemen moeten beschikken, danwel over één remsysteem met twee onafhankelijke bedieningen. Elke bedieningsinrichting moet kunnen werken als de andere uitvalt, waarbij de ene mechanisch het wegrollen van de auto verhindert (handrem), terwijl de andere als voetrem) wordt gebruikt.


Voetrem

De voetrem is traploos via het rempedaal regelbaar en heeft een effect op alle wielen. Deze wordt met de voet bediend en vermindert de snelheid en kan de auto tot stilstand brengen.


Hulpremsysteem

Bij storingen in het remsysteem neemt het hulpremsysteem de functie over, eventueel met een vertragend effect. Het hulpremsysteem hoeft geen derde rem te zijn, een intact circuit van een voetremsysteem met twee circuits of een geleidelijk oplopend handremsysteem is voldoende.


Handrem

Een parkeerremsysteem is een verplicht voertuigonderdeel. Deze voorkomt dat een voertuig van een aflopende ondergrond wegrolt. Om veiligheidsredenen werkt de handrem mechanisch en wordt meestal door een hendel (handmatig) bediend. De handrem heeft normaal gesproken enkel effect van één as.


Permanent remsysteem

Voor voertuigen met een toegelaten totaalgewicht van meer dan 3,5 ton zijn permanente remsystemen voorgeschreven. Op een aflopende weg moeten deze de snelheid op een voorgegeven waarde houden. Ze zijn noodzakelijk, omdat de voetrem op zichzelf te sterk zou worden belast en oververhit zou raken. Fading met afnemende remkracht zou het gevolg zijn.


Rembekrachtiging

Om de benodigde bedieningskracht te verminderen, worden rembekrachtigers ingezet, die bij auto's normaal gesproken met onderdruk werken. Daarbij wordt de op de hoofdremcilinder uitgeoefende druk vergroot, doordat een werkmembraan in rustpositie aan beide zijden onder onderdruk staat. Bij het bedienen van het rempedaal wordt de onderdrukklep gesloten en de buitenluchtklep geopend, zodat een drukverschil ontstaat dat de pedaalkracht ondersteunt. Vanwege de geringe drukverschillen van maximaal 0,8 bar moeten rembekrachtigers relatief groot zijn. Deels worden bij weinig ruimte ook twee kleinere rembekrachtigers achter elkaar gemonteerd. De noodzakelijke onderdruk voor het systeem wordt bij benzinemotoren achter de smoorklep gewonnen, of moet zoals bij dieselvoertuigen of voertuigen met directe benzine-inspuiting door een onderdrukpomp worden opgewekt.


Antiblokkeersysteem (ABS)

Het ABS, ook wel antiblokkeersysteem genoemd, regelt bij hydraulische of pneumatische remsystemen de remkracht. Doel is om tijdens het remmen van een wiel de kleefkracht aan de rijbaan in de gaten te houden en het blokkeren van het wiel te voorkomen. Omdat alleen rollende wielen stuurbaar zijn en zijwaartse krachten kunnen overbrengen, is het ABS een belangrijk veiligheidssysteem dat sinds juli 2004 in alle nieuwe auto's van Europese en Japanse fabrikanten wordt ingebouwd. Het ABS bestaat uit wielsensoren met impulsringen, een regeleenheid en hydro-aggregaten met magneetkleppen.


Remmen bestel je bij Carpardoo

Als specialist in auto onderdelen en accessoires beschikt Carpardoo over jarenlange ervaring, welke zeker in het geval van remmen doorslaggevend is. Wij werken daarom samen met gerenommeerde merkfabrikanten zoals ATEBoschf.beckerFebi Bilstein en Blue Print. Ook remmen van marktleider Brembo bestel je eenvoudig bij Carpardoo online. Ook remschijven, remklauwen of passende trommelremmen uit de Carpardoo-categorie worden regelmatig gecontroleerd en voldoen aan alle eisen. Omdat wij van de kwaliteit overtuigd zijn, verlenen wij na bestelling een retourrecht van maar liefst 100 dagen. Zo koop je zonder risico. Omdat we rem onderdelen normaal gesproken op voorraad hebben, worden deze producten ook meestal binnen 48 uur verzonden.

Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief en mis geen acties en kortingen meer
Artikelen, onderdelen, originele en bestelnummers zijn ter vergelijking en duiden geen afkomst aan. Namen, handelsmerken of merknamen worden enkel gebruikt om onze artikelen in te delen. Het gebruik ervan in facturen aan voertuigbezitters is niet toegestaan. De goederen blijven ons eigendom tot ze betaald zijn.