Gratis verzending voor bestellingen vanaf 120 euro bestelwaarde
Voertuigselectie op KBA-nummer
NL
    Of
    Of selecteer voertuig volgens criteria:

    Tandriem/-set

    Distributieriem voordelig online kopen

    De distributieriem is wordt gebruikt voor krachtoverbrenging, onder meer van de nokkenas(sen) door de krukas. In tegenstelling tot een V-snaar of een polyriem kan de getande distributieriem niet slippen, omdat hij over tandwielen loopt. Dit maakt synchrone krachtoverbrenging mogelijk, die in auto's wordt gebruikt om de kleppen van verbrandingsmotoren te regelen. Een distributieriem, ook wel tandriem genoemd, is vaak ontworpen als een platte riem en combineert zijn voordelen met die van een distributieketting.

    Structuur en functie van de distributieriem

    De distributieriem bestaat uit een buitenste spankoord, die bestaat uit glas- of aramidevezels. Soms wordt ook staal gebruikt. Dit spankoord geeft de feitelijke krachten door. Om slippen te voorkomen is hij aan de binnenzijde voorzien van een vertanding. Deze is gemaakt van rubber of kunststof en zorgt voor een goede pasvorm. Hierdoor kunnen aan de ene kant hogere krachten worden overgedragen en aan de andere kant kunnen nauwkeurige stuurtijden worden bereikt omdat het aandrijfwiel op de krukas niet kan verlopen ten opzichte van het tandwiel op de nokkenas. De distributieriem wordt daarom ook wel tandriem genoemd en is in deze functie vergelijkbaar met de distributieketting. Afhankelijk van de motor kan de koelvloeistofpomp ook in de riemaandrijving van de distributieriem worden geïntegreerd.

    Kenmerken van een distributieriem

    De distributieriemen zijn voordelig te produceren en aan te schaffen en lopen zeer geluidsarm. Hun lage massa maakt hoge snelheden mogelijk en ze hoeven niet gesmeerd te worden in tegenstelling tot de distributieketting. Omdat ze slechts een lage voorspanning nodig hebben, treedt tijdens hun levensduur nauwelijks rek op. Het verwisselen van een distributieriem is gemakkelijker dan het verwisselen van een distributieketting, maar moet wel altijd door een ervaren automonteur in een gespecialiseerde garage worden uitgevoerd. Als de distributieriem niet wordt vervangen volgens de instructies van de fabrikant, bestaat het risico van ernstige motorschade. In tegenstelling tot een distributieketting zijn distributieriemen aan meer slijtage onderhevig en moeten ze vaker worden vervangen. Afhankelijk van de belasting gaan ze 40.000 tot 240.000 km mee, terwijl een distributieketting ongeveer twee keer zo lang meegaat. Distributieriemen kunnen door hun lage belastingbegrenzing plotseling breken en moeten daarom regelmatig op schade worden gecontroleerd.

    Distributieriem vervangen

    Het vervangen van de distributieriem is een taak voor een specialist en bovendien tijdrovend en kostbaar. Vaak moeten er vele stappen voorafgaan voordat men de distributieriem kan bereiken. Het kan o.a. nodig zijn de koelvloeistof af te tappen, de radiator te verwijderen, de koelvloeistofpomp en de dynamo te demonteren. De door de fabrikant aangegeven vervangingsintervallen en inspectievoorschriften moeten altijd in acht worden genomen. Bij veranderingen of zelfs beschadigingen is directe vervanging noodzakelijk. Een defecte distributieriem kan leiden tot fatale motorschade, doordat de nokkenas de cilinderkleppen op het verkeerde moment opent en sluit. Hierdoor kan de zuiger tegen de kleppen botsen.

    Distributieriemen kopen bij Carpardoo

    Carpardoo heeft meer dan 15 jaar ervaring met het handelen in auto-onderdelen en auto-accessoires en biedt natuurlijk ook hoogwaardige distributieriemen aan, die je voordelig online koopt. Daarnaast bieden we ook geleiderollen zoals spanrollen of riemspanners aan. Daarbij richten wij ons op kwaliteit en kopen onderdelen van gerenommeerde merkfabrikanten zoals Gates, Febi Bilstein, Contitech, SKF, INA of Blue Print. Ook de bijzonder voordelige Superdeal alternatieven voldoen aan alle eisen en worden regelmatig gecontroleerd. Om tijdsbesparing bij een reparatie te garanderen, hechten wij aan een snelle levering.