Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €100,-
100 dagen retourrecht
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Koplampreiniging
Selecteer je auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer je auto
Gebruik je kenteken
NL
Of
Kies je auto handmatig
Mijn garage
Selecteer je auto
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Schokdempers

Schokdempers en veren voor de auto voordelig online kopen bij Carpardoo

Om het rijcomfort, de rijveiligheid en correct stuurgedrag in bochten van een auto te garanderen, moeten schokdempers en veren op elkaar worden afgestemd. Als specialist in de handel van auto onderdelen en accessoires bieden we in onze online-shop een grote selectie A-merk onderdelen voor de demping en vering van een auto. We werken onder meer samen met MonroeEibachSachsH&RKYB of JOM en vinden kwaliteit erg belangrijk. Dit geldt natuurlijk ook voor de bijzonder voordelige producten in onze Superdeal categorie, die regelmatig gecontroleerd worden door het Carpardoo kwaliteitsmanagement en altijd aan alle eisen voldoen. Om comfortabel en zorgeloos online te kunnen kopen, geven wij een volledig 100 dagen retourrecht. Dankzij een groot centraal magazijn worden auto onderdelen meestal ook snel verzonden. Deze flexibiliteit wordt ook gewaardeerd door pechhulpdiensten, tankstations en garages, die in Carpardoo een betrouwbare partner hebben gevonden.

Wat doet een juiste vering?

Oneffenheden van de ondergrond leiden tijdens het rijden tot sterke verticale bewegingen, veroorzaakt door de bewegende massa van de auto. Veren worden gebruikt om te voorkomen dat deze schokken ongefilterd op de auto en dus op de inzittenden worden overgebracht. Wanneer de auto over een obstakel rijdt, wordt de veer gespannen en wordt de carrosserie omhoog getrokken door de veerkracht. De kracht van de veer zorgt er ook voor dat deze beweging vertraagd wordt om dan de veer in tegengestelde richting weer aan te spannen. De op- en neerwaartse beweging (trilling) van de carrosserie zet de initiële kinetische energie om in warmte door lucht- en veerwrijving. Men spreekt van een gedempte trilling met afnemende amplitude. De vering dient niet alleen het comfort en de gezondheid van de passagiers, maar ook de rijveiligheid. Samen met schokdempers en stabilisator zorgt dit ervoor dat de wielen voortdurend in contact zijn met het wegdek. Alleen op deze manier kunnen zij remkrachten en aandrijfkrachten overbrengen, zodat de auto beheersbaar blijft. Hetzelfde geldt voor het nemen van bochten.

Waarvoor dienen schokdempers?

Schokdempers ondersteunen de veren door trillingsenergie om te zetten in warmte. Op deze manier bereikt de carrosserie zijn rustpositie veel sneller. Tegenwoordig worden bijna uitsluitend hydraulische schokdempers gebruikt in de automobielindustrie, waarbij een zuiger in een cilinder beweegt en olie of gas zich door kleine boringen of kleppen dringt. Door het veranderen van de weerstand kunnen schokdempers worden aangepast aan de voertuigkarakteristieken. Moderne schokdempers zijn zelfs traploos elektronisch instelbaar en maken comfortabele of sportieve demping en aanpassingen aan de beladingstoestand van de auto mogelijk.

De carrosserie trillingsfrequentie en wat dit betekent

De eigenfrequentie van de carrosserie wordt gemeten door op de voorkant of achterkant van de auto te drukken, zodat deze meebeweegt. Het aantal trillingen per minuut wordt dan als carroserie trillingsfrequentie aangeduid. Trillingsdempers beïnvloeden niet de frequentie, maar de amplitude.

Zachte vering

Een natuurlijke frequentie van minder dan één Hertz, d.w.z. een frequentie van 60 Hz of minder, kan leiden tot misselijkheid en een aanzienlijke vermindering van het rijcomfort. Zachte veren worden vooral gebruikt in grotere auto's, vanwege de ongunstige gewichtsverhouding (laadvermogen vs. eigen massa) is dit bij kleine auto’s niet mogelijk.

Stijve vering

Met een carrosserie trillingsgraad van 90 of meer trillingen per minuut bereiken schokken de wervelkolom, wat ook een belasting vormt voor het comfort en de gezondheid. Door de hoge belasting van de achteras, in vergelijking met het eigen gewicht zijn stijve veren voor kleine auto's noodzakelijk. In onbeladen toestand is het comfort dus slechts middelmatig.


Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief en mis geen acties en kortingen meer
Artikelen, onderdelen, originele en bestelnummers zijn ter vergelijking en duiden geen afkomst aan. Namen, handelsmerken of merknamen worden enkel gebruikt om onze artikelen in te delen. Het gebruik ervan in facturen aan voertuigbezitters is niet toegestaan. De goederen blijven ons eigendom tot ze betaald zijn.