Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €25,-
100 dagen gratis retourneren
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Koplampreiniging
Selecteer je auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer je auto
Gebruik je kenteken
NL
Of
Kies je auto handmatig
Mijn garage
Selecteer je auto
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Askoppelingsschijf

Lagers en scharnieren voor de longitudinale golf bestel je voordelig online

Een aandrijfas brengt het van de motor uitgaande en door de versnellingsbak omgezette draaimoment naar de as-differentieel van de aangedreven as van een auto over. Vanwege haar montagerichting wordt de aandrijfas ook wel longitudinale golf genoemd. Een andere naam is kruiskoppeling, die wordt ontleent aan twee kruiskoppelingen, als deze aan beide kanten zijn aangebracht. De aandrijfas moet hoekveranderingen mogelijk maken, axiale verschuivingen toelaten en gelijktijdig torsietrillingen dempen, om het rijcomfort te optimaliseren.



Montage van de aandrijfas

De aandrijfas bestaat altijd uit minstens één buis en twee scharnieren, waarbij het type askoppeling van de eisen aan de buigingshoek en de mogelijke axiale verschuiving afhangt. Kruiskoppelingen, die vaak als paar ingezet worden, worden o.a. gebruikt om de bij grotere buigingshoeken optredende cardanfouten te compenseren. Een aandrijfas met slechts één kruiskoppeling brengt het draaimoment alleen gelijkvormig over, als de buighoek klein is. De montage van Tripodekoppelingen, homokinetische koppelingen of stuurkogels is beduidend gecompliceerder, maar ze staan ook grotere hoeken toe. Voor bijzonder kleine hoeken en bij slechts geringe verschuivingen zijn askoppelingsschijven (hardyschijven) een mogelijk alternatief. De stalen bussen worden omwikkeld door koorden van textiel en in rubberen richtgereedschap ingebed. Het rubberen richtgereedschap maakt de geringe speling van de koppeling mogelijk (ca. 5° buigingshoek en 1,5 mm axiale verschuiving)

Als de aandrijfas het draaimoment over een grote afstand overdraagt, bestaat die normaliter uit twee aparte delen die door een tussenlager verbonden zijn. Het tussenlager dient als trillingsdemper en zorgt voor een rustige loop. Dreunende geluiden, die anders te verwachten waren, worden verminderd.

Lager en askoppeling voor de aandrijfas bij Carpardoo

Bij Carpardoo vind je allerlei soorten askoppelingen voor de longitudinale golf alsook talrijke lagers, houders en bussen. De onderdelen komen van gerenommeerde merkfabrikanten als Febi Bilstein of Blue Print. Je kunt natuurlijk ook de bijzonder voordelige alternatieven uit de Superdeal categorie kopen. Daarbij loop je geen enkel risico, want we testen de kwaliteit van onze producten regelmatig en we verlenen een royaal 100 dagen retourrecht. Als specialist in de handel in auto onderdelen weten we ook hoe tijdsgevoelig de levering doorgaans is.

Artikelen, onderdelen, originele en bestelnummers zijn ter vergelijking en duiden geen afkomst aan. Namen, handelsmerken of merknamen worden enkel gebruikt om onze artikelen in te delen. Het gebruik ervan in facturen aan voertuigbezitters is niet toegestaan. De goederen blijven ons eigendom tot ze betaald zijn.