Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €25,-
100 dagen gratis retourneren
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Koplampreiniging
Selecteer je auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer je auto
Gebruik je kenteken
NL
Of
Kies je auto handmatig
Mijn garage
Selecteer je auto
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Brandstofsysteem

Onderdelen van het brandstofsysteem voordelig bestellen

Onder het trefwoord brandstof-voorbewerking vind je bij Carpardoo alle onderdelen die voor de mengselvorming van jouw motor nodig zijn. De taak van het systeem en de betreffende componenten is om een brandstof-luchtmengsel te produceren dat in zijn mengsel-hoeveelheid (kwantiteit) en zijn mengsel-samenstelling (kwaliteit) bij de wisselende belasting van de motor past. Daarbij moet de brandstof volledig verbranden. De verschillende doelstellingen van de brandstof-voorbewerking of carburatie zijn echter tegengesteld en laten zich alleen door een elektronische regeling optimaliseren. Zo zijn voor auto en bestuurder zowel hoge prestaties en koppel belangrijk alsmede een laag verbruik en goede emissiewaarden.



De mengverhouding

Bij de gewenste stochiometrische werking wordt de volledige brandstof, dat wil zeggen alle koolstof- en waterstofatomen, geoxideerd met de zuurstof uit de lucht. Daarbij ontstaan kooldioxide, water en natuurlijk warmte. Door de reactie wordt de zuiger in de cilinder bewogen en kan de energie worden omgezet in een draaibeweging voor de aandrijving van wielen en hulpcomponenten, zoals bijv. de waterpomp of de dynamo. Deze theoretische mengverhouding kan verschillen van de praktische mengverhouding, afhankelijk van de bedrijfstoestand van de motor. Als niet alle brandstof kan worden verbrand, gaat het om een rijk mengsel. Bij te veel lucht spreekt men wel van een arm mengsel. De verhouding tussen de toegevoerde luchtmassa en de theoretisch benodigde lucht wordt gedefinieerd als luchtverhouding lambda en kan door middel van een lambdasonde in de uitlaatgasstroom worden gemeten, waarbij de katalysator alleen in een begrensd gebied met lambda-waarde=1 een groot deel van de schadelijke gassen kan neutraliseren.

Mengselsamenstelling en mengselvorming

Om zoveel mogelijk residu-vrij te kunnen verbranden, moet het brandstof-luchtmengsel zo homogeen mogelijk zijn, d.w.z. óf al goed vermengd in de verbrandingskamer gespoten worden óf genoeg tijd hebben om zich gelijkmatig te verdelen. Een vroeger injectietijdstip maakt dit mogelijk. Als de samenstelling verschillend is, spreekt men van een gelaagde lading of een heterogeen mengsel. Ook de plaats van de injectie zelf is niet uniform en verschilt per auto.

Externe mengselvorming

De injectie van de brandstof vindt plaats in het inlaatspruitstuk, d.w.z. voor de nog gesloten inlaatklep. Daardoor blijft er voldoende tijd over voor het goed mengen van brandstof en lucht. De prestatieregeling wordt uitgevoerd door de smoorklep, die de hoeveelheid aangezogen lucht bepaalt (kwantiteitsregeling).

Interne mengselvorming

De brandstof wordt direct in de verbrandingskamer gespoten en wervelingen moeten helpen om deze goed te mengen met de aangezogen lucht. Er ontstaat in korte tijd meestal een heterogeen mengsel. Het vermogen wordt geregeld door de injectiehoeveelheid, waardoor de samenstelling van het mengsel verandert (kwaliteitsregeling).


Functie van de carburateur

Moderne en efficiënte injectiesystemen hebben de carburateur verdreven uit de autoproductie; men vindt hem echter nog in old- en youngtimers evenals op motorfietsen. Hij heeft ook de taak om brandstof en lucht te mengen om een brandbaar mengsel te produceren. Daarbij wordt de inlaatslag van de cilinder gebruikt. Men kan de carburateur in zijn meest eenvoudige vorm zien als een nauwer wordende trechter. Door de dwarsdoorsnede-verkleining wordt de luchtstroom versneld, zodat op de nauwste plaats brandstofdeeltjes uit het brandstofpijpje worden meegezogen. De zich vormende aerosol wordt in de mengkamer fijn verneveld en uiteindelijk via de smoorklep naar de cilinders gevoerd. Door de positie van de smoorklep worden ook het motorvermogen en het toerental (kwantiteitsregeling) bepaald.

Onderdelen van de brandstof-voorbewerking bij Carpardoo kopen

De mengselvorming van een auto heeft een grote invloed op het vermogen en de efficiëntie van een auto. Om deze reden kun je bij Carpardoo merkproducten van gerenommeerde fabrikanten voordelig online bestellen. Wij verkopen bijv. luchtmassameters van Bosch, injectoren van Febi Bilstein, Valeo of Blue Print evenals pakkingen van Elring. Ook onderdelen van Bremi en Hella hebben wij in ons assortiment en zelfs componenten voor jouw carburateur vind je in onze webwinkel. Natuurlijk heb je ook de mogelijkheid om een bijzonder voordelig alternatief te kiezen. Onze Superdeals voldoen vanzelfsprekend eveneens aan alle eisen en worden regelmatig gecontroleerd. Na aankoop wordt jouw bestelling meestal binnen 48 uur verpakt en verzonden, waardoor een snelle levering mogelijk is.

De voordelen van Carpardoo

  • Auto onderdelen van A-merken
  • Scherpe prijzen
  • Onderdelen op kenteken zoeken
  • 100 dagen retourrecht
  • Verzending in 48 uur


Artikelen, onderdelen, originele en bestelnummers zijn ter vergelijking en duiden geen afkomst aan. Namen, handelsmerken of merknamen worden enkel gebruikt om onze artikelen in te delen. Het gebruik ervan in facturen aan voertuigbezitters is niet toegestaan. De goederen blijven ons eigendom tot ze betaald zijn.