op fabrikant filteren:
Belangrijke aanwijzingen voor het afvoeren van afgewerkte olie en remvloeistof
Aanwijzingen m.b.t. het afvoeren van gebruikte olie en remvloeistof
Houd er rekening mee dat de oude olie die vrijkomt bij het verversen van olie of het vervangen van oliefilters op een milie...
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 86,5 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 86,5 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 88,5 |
Buitendiameter [mm] | 62,6 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 88,5 |
Buitendiameter [mm] | 62,6 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 79 |
Schroefdraadmaat | M 18 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 79 |
Schroefdraadmaat | M 18 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 54,8 |
Buitendiameter [mm] | 53 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 54,8 |
Buitendiameter [mm] | 53 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66,5 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66,5 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 72 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 72 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 72 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 72 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 89,6 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 89,6 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 79,3 |
Schroefdraadmaat | M 18 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 79,3 |
Schroefdraadmaat | M 18 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 86,2 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 86,2 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 53 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 53 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 87 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 87 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 123 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 123 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 87 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 87 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF-2B |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 124 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 124 |
Schroefdraadmaat | 3/4" 16 UNF |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 66 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 77,8 |
Buitendiameter [mm] | 52,3 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Filter insert |
---|---|
Hoogte (mm) | 77,8 |
Buitendiameter [mm] | 52,3 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 74 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 74 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 76 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Om te controleren of het artikel geschikt is.
Filter type | Opschroeffilter |
---|---|
Hoogte (mm) | 76 |
Schroefdraadmaat | M 20 x 1,5 |
overige kenmerken |
Het oliefilter vervangen – instructies en kosten
Het vervangen van een oliefilter is kinderspel en kost niet veel. (Afbeelding: DuxX@istockphoto.com )
Inhoudsopgave
· Taak van het oliefilter
· Functie en werkingswijze
· Waarom moet je het oliefilter vervangen?
· Wanneer en hoe vaak wordt het oliefilter vervangen?
· Hoe vervang je het oliefilter?
· Is een olieverversing ondanks het filter nodig?
· Hoeveel kost het om een oliefilter te vervangen?
Taak van het oliefilter
Voordat we dieper in kunnen gaan op de vraag wanneer en hoe vaak het oliefilter moet worden vervangen, is het belangrijk om eerst de taak en werkingswijze van het filter te begrijpen. Motorolie is voornamelijk belangrijk voor de smering, om wrijving aan de bewegende motoronderdelen en de turbolader tot een minimum te beperken. Dit verbetert niet alleen de efficiëntie, maar verhoogt ook de levensduur van alle onderdelen. Desalniettemin kan slijtage nooit volledig worden vermeden, omdat er zelfs met een optimale smeerfilm kleine afwijkingen optreden. Zeer kleine metaaldeeltjes slijten af, en worden vervolgens door de olie meegevoerd. Om te voorkomen dat deze deeltjes gaan schuren, worden ze uit de olie gefilterd. Dit is de taak van het oliefilter.
Functie en werking van het oliefilter
Niet alleen metaaldeeltjes, maar ook verbrandingsresten en andere verontreinigingen zoals stof of roet blijven in het oliefilter achter. Over het algemeen worden papierfilters gebruikt voor het filteren. De poriën laten de olie door, maar kleine deeltjes blijven in het filter achter. Bij oliefilters met een bypassfilter wordt een deel van de olie (ong. 5%) nog eens extra gefilterd om de olie zo grondig mogelijk te reinigen zonder dat de oliefilm tijdens het gebruik hierdoor aangetast wordt. Een oliefilter werkt met een zeeffilter-principe, en heeft wat weg van een koffiefilter.
Merkfilters zoals die van MANN, Hengst en Champion koop je voor een aantrekkelijke prijs online bij capardoo.
Waarom moet het oliefilter worden vervangen?
Zoals elk zeeffilter, kan een oliefilter niet eeuwig vuil op blijven nemen. Zodra de poriën verstopt raken, kan de olie niet langer ongehinderd door het filter stromen. Onvoldoende smering kan echter ernstige gevolgen hebben, waardoor elk oliefilter ook een bypass heeft. Zo kan de motorolie door het filter blijven stromen, zelfs wanneer het filter volledig verzadigd is. Hierbij wordt de oliedruk constant gecontroleerd met behulp van sensoren. Wanneer de motorolie echter langs het oliefilter begint te stromen, ontstaan er problemen die normaal gesproken door het oliefilter voorkomen worden. Er kunnen bijvoorbeeld ophopingen van oliekool ontstaat die de nauwe oliekanalen in de motor verstoppen. Vooral onderdelen die onder hoge druk staan, zoals de turbocompressor, zijn waardeloos na zelfs een korte periode met lage oliedruk. Dit kun je vergelijken met arteriosclerose en een beroerte bij mensen. Het is veel ingewikkelder om deze problemen te repareren dan het is om het oliefilter regelmatig te vervangen.
Wanneer en hoe vaak wordt het oliefilter vervangen?
Meestal wordt het oliefilter iedere keer samen met de olieverversing vervangen, waarbij de specificaties van de fabrikant gevolgd worden. In het beste geval gebeurt dit of ieder jaar of na iedere 15.000 kilometer. Het oliefilter kan ook vaker worden vervangen, maar het is belangrijk om de onderhoudsintervallen van de fabrikant niet te overschrijden. Oliefilters worden ook vervangen buiten de normale onderhoudsbeurten als de olie zelf sterk vervuild kan zijn. Zulke sterke vervuilingen kunnen bijvoorbeeld optreden na werkzaamheden aan de motor. Als je kleppen of afdichtingen vervangt, kun je daarnaast nooit helemaal voorkomen dat kleine vuildeeltjes in de oliekanalen terecht raken – zelfs niet door ze met perslucht uit te blazen. Ook bij het spoelen van de motor is het zinvol om een oliefilter hiervoor slechts één keer te gebruiken. Het additief lost houtskoolophopingen op, die vervolgens opgevangen worden door het nieuwe filter. Na het spoelen van de motor vervang je nu het verzadigde filter door een nieuwe, zodat je zorgeloos weer de weg op kunt – met een schone motor en een nieuw oliefilter.
Hoe vervang je het oliefilter?
Eigenlijk is het vervangen van het oliefilter kinderspel, maar toch moet je hiervoor de garage opzoeken. Het oude filter zit immers vol met motorolie en dit speciale afval moet op de juiste manier afgevoerd worden. De eenvoudigste manier om het filter te vervangen is door van tevoren het olie weg te laten lopen. Het plastic deksel van het oliefilterhuis wordt hiervoor losgeschroefd en het oude filter verwijderd. De pakking op het deksel wordt ook verwijderd en vervangen door een nieuwe. De pakking wordt meegeleverd met het nieuwe filter. Zorg er bij het monteren van de pakking voor dat deze in de juiste groef gemonteerd wordt, en niet op de schroefdraad zelf. Het nieuwe oliefilter wordt in de behuizing geplaatst en de pakking licht bevochtigd met nieuwe olie. Ten slotte wordt de pakking van het oliefilterhuis vervangen en met draaimoment vastgeschroefd.
Moet ook de olie ververst worden, ondanks het filter?
Het vervangen van het oliefilter en het verversen van de olie zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, omdat met een betrouwbaar oliefilter natuurlijk ook de motorolie langer meegaat. De vervangingsintervallen van fabrikanten liggen tegenwoordig immers bij ongeveer 15.000 tot 20.000 kilometer, terwijl in het verleden ook vaak onderhoudsintervallen van tussen de 4.000 en 6.000 kilometer opgegeven werden. De olie wordt echter niet enkel vanwege vervuiling ververst. De motorolie ondergaat ook chemische veranderingen en er treden veranderingen aan de fysieke eigenschappen op na verloop van tijd. Dit ligt aan de thermische, mechanische en chemische belasting. Een oliefilter kan dit niet voorkomen.
Hoeveel kost het om een oliefilter te vervangen?
Als je een oliefilter tegen een goede prijs aanschaft in een gespecialiseerde online-shop, kost deze tussen de 5,- en 10,- euro. Het kost weinig tijd om het filter te vervangen, maar het is natuurlijk raadzaam om ook gelijk de motorolie te verversen. Vooral in de lente en de herfst lokken veel garage klanten met aantrekkelijk geprijsde aanbiedingen, waarbij je echter meestal niet de olie of het filter zelf kunt kiezen. Als je zeker wilt zijn dat alles goed gedaan wordt, is het beter om zowel de motorolie als het oliefilter van betrouwbare merkkwaliteit online te kopen – dan betaal je alleen nog maar voor de arbeidsuren in de garage. Over het algemene kun je bij oliefilters met een gerust hart goedkopere alternatieven kopen voor de filters van de automerken zelf. De verschillen zijn zo klein, dat we MANN-filters, Hengst-filters en oliefilters van Champion absoluut aanraden. Het is altijd beter om het filter regelmatig te vervangen dan om te lang met een topfilter rond te rijden.