Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €25,-
100 dagen gratis retourneren
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Koplampreiniging
Selecteer je auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer je auto
Gebruik je kenteken
NL
Of
Kies je auto handmatig
Mijn garage
Selecteer je auto
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Koelsysteem

Onderdelen voor de radiator koop je voordelig online!

De koeling speelt bij auto's een beslissende rol, omdat verbrandingsmotoren niet alleen de gewenste kinetische energie opwekken, maar ook in hoge mate warmte, die slechts in beperkte mate kan worden gebruikt of afgevoerd. De sterke warmteontwikkeling kan schade aan de motor veroorzaken en deze zelfs vernielen. Adequate koeling voorkomt dit.

Luchtkoeling

Bij luchtkoeling wordt de in de cilinders opgewekte warmte overgebracht naar de motorcarter en de smeerolie en vervolgens geabsorbeerd door de lucht die er omheen stroomt. Het proces wordt meestal ondersteund door metalen lamellen rond de cilinder en de cilinderkop. Luchtkoeling werd ingezet in historische auto's zoals de VW kever, de Citroën 2CV ("eend") en veel Trabant modellen. De voordelen ten opzichte van het nu gangbare waterkoelsysteem zijn het eenvoudige en goedkope ontwerp en de betrouwbare, onderhoudsvrije werking. Het gaat immers om slechts enkele onderdelen en er is geen koelmiddel dat zou kunnen bevriezen. De nadelen daarentegen wegen inmiddels zwaarder. Door de koellucht en turbulentie bij de motor is er een sterke geluidsontwikkeling en is het stromingsgedrag van de lucht meestal niet ideaal, wat het motorvermogen beperkt. Een mogelijke koelventilator maakt de motor ook inefficiënt, omdat tot 8% van het vermogen wordt afgevoerd. Bovendien is de passagiersruimte moeilijk te verwarmen omdat er geen manier is om de motorwarmte over te brengen. Dit vermindert het rijcomfort in de winter drastisch.

Vloeistofkoeling

De vloeistofkoeling wordt gewoonlijk met een mengsel van water, antivries en een corrosieremmer als koelmiddel gebruikt. In de volksmond is de term waterkoeling daarom gemeengoed geworden. Het voordeel ligt met name in het transport van een grote hoeveelheid warmte en de gelijkmatige koeling van alle motoronderdelen. Hierdoor kunnen de prestaties van de motor aanzienlijk worden verbeterd zonder risico op hitteschade. Het koelmiddel absorbeert ook geluid en kan worden gebruikt om het interieur te verwarmen bij koude buitentemperaturen. Het verhoogde rijcomfort verhoogt de veiligheid. De waterkoeling werkt ook zeer efficiënt, omdat de waterpomp aanzienlijk minder stroom nodig heeft dan een eventuele koelventilator.

Vloeistofkoeling is ondertussen grootschalig doorgevoerd ook al heeft het ook een aantal nadelen. Hieronder vallen onder andere hogere kosten als gevolg van het complexere ontwerp van de motorcarter en de vele benodigde onderdelen. Slangen, flens, de koelvloeistofpomp de radiator en het koelmiddel zelf kunnen uitvallen (bijv. invriezen of lekken). Ze zijn ook onderhevig aan slijtage en moeten regelmatig worden gecontroleerd of vervangen. Meer onderdelen betekent ook meer gewicht. Vloeistofkoeling regelt op dit moment de koeltechnologie in auto's.

Samenstelling van een vloeistofkoeling

De vloeistofkoeling is een gesloten systeem - het koelmiddelcircuit - dat wordt aangedreven door een koelvloeistofpomp. De afzonderlijke onderdelen koop je voordelig online bij Carpardoo.

Koelvloeistofpomp

De koelvloeistofpomp wordt meestal aangedreven door de distributieriem, soms ook door de poly V-riem. In moderne personenauto's worden ook elektrische koelvloeistofpompen ingezet, die onafhankelijk van toerental en behoefte werken. Ze verhogen de efficiëntie en kunnen de verwarming ook wanneer de motor uitgeschakeld is van warm water blijven voorzien.

Radiator

De radiator is het zwaartepunt van een vloeistofkoeling en wordt meestal geïnstalleerd tussen de koplampen aan de voorzijde van de auto. Condensors van airco's en intercoolers bevinden zich meestal nog daarvoor. Het koelmiddel stroomt door de radiator, die de warmte via het radiatornetwerk afgeeft aan de omgevingslucht. Dit vereist een groot oppervlak.

Radiatorventilator

Voor of achter de radiator bevind zich een ventilator die er, in het bijzonder bij file of langzaam rijden, d.m.v. aanzuigen voor zorgt dat er voldoende koele lucht rond de radiator stroomt. Hij wordt aangedreven door een riem over de krukas, wat meer elektrisch vermogen betekent bij hoge snelheden, of elektrisch. De ventilator schakelt meestal automatisch in zodra een thermoschakelaar het signaal geeft.

Expansievat

Het koelmiddelcircuit wordt gewoonlijk met een lichte overdruk gebruikt, zodat koelvloeistoftemperaturen van iets meer dan 100°C mogelijk zijn. Door de verwarming neemt het koelmiddel toe en een expansievat moet het effect compenseren, zodat er altijd voldoende koelvloeistof beschikbaar is.

Thermostaat

De waterkoeling is zo effectief dat de optimale temperatuur veel later wordt bereikt bij het aanblijven van de motor, wat een negatief effect heeft op de prestaties en de uitlaatgaswaarden. Een thermostaat meet daarom de temperatuur van het koelmiddel en ontkoppelt de radiator. De koelvloeistof circuleert alleen rond de motor via de waterpomp en de warmtewisselaar. Zodra de koelvloeistof warm genoeg is, opent de thermostaat de weg naar de radiator.

Antivries & slangen

De koelvloeistof is verkrijgbaar als gebruiksklaar mengsel of concentraat, dat in een bepaalde verhouding met water moet worden verdund. Let er bij de keuze van de koelvloeistof op dat de antivries geschikt is voor jouw auto. Silicaathoudende en silicaatvrije middelen mogen niet worden gemengd. Wie alleen water gebruikt, loopt het risico dat leidingen en slangen barsten. In het ergste geval kunnen ook barsten in de motor ontstaan.

Alles voor de koeling bij Carpardoo

Goede koeling is belangrijk voor langdurig rijplezier. Bij Carpardoo kun je daarom alle onderdelen kopen die je nodig hebt. Van koelvloeistofpompen, via ventilatoren en thermostaten tot aan waterslangen en koelmiddelleidingen bieden wij een uitgebreid assortiment voor het koelen van de motor. Antivries als koelmiddelconcentraat of een kant-en-klaar mengsel maken ook deel uit van ons assortiment. Merkkwaliteit van gerenommeerde fabrikanten zoals Febi Bilstein, Hella, Blue Print en Gates. Ook Castrol, SKF enVictor Reinz zijn een begrip voor autoliefhebbers. De onderdelen zijn in de regel op voorraad en kunnen meestal binnen 48 uur na bestelling worden verzonden. Dankzij ons100 dagen retourrecht op gekochte onderdelen heb je ook geen risico.


Artikelen, onderdelen, originele en bestelnummers zijn ter vergelijking en duiden geen afkomst aan. Namen, handelsmerken of merknamen worden enkel gebruikt om onze artikelen in te delen. Het gebruik ervan in facturen aan voertuigbezitters is niet toegestaan. De goederen blijven ons eigendom tot ze betaald zijn.