Vrijloop dynamo

Het dynamo vrijloopwiel, ook wel vrijloop-riemschijf genoemd, is in moderne auto's op de aandrijfas van de dynamo gemonteerd, om de overdracht van oscillaties van de krukas aan de wisselstroomdynamo te verhinderen. Het voorkomt koppelschommelingen, die de dynamo zouden kunnen beschadigen. De ontkoppeling is nodig omdat interne verbrandingsmotoren geen uniforme rotatiebeweging produceren. Integendeel, de zuigers worden consequent versneld en vertraagd, waardoor de aangesloten krukas gaat trillen. Vliegwielen dempen het effect. Bovendien zorgt het dynamo vrijloopwiel ervoor dat krachten slechts in één richting naar de dynamo kunnen worden overgebracht, wat resulteert in een stille en slijtvaste riemaandrijving.

Opbouw van een dynamo vrijloopwiel

Er worden twee verschillende soorten vrijloop riemschijven gebruikt, genaamd Overrunning Alternator Pulley (OAP) en Overrunning Alternator Decoupler (OAD) .

Verwisselen van het dynamo vrijloopwiel

Een defect dynamo vrijloopwiel kan worden herkend aan de onrustige werking van de geribde V-snaar en de bijbehorende geluiden. Vanwege de traagheid van de dynamo werken de versnellingen en vertragingen voornamelijk op de riem zelf, die wordt uitgerekt en samengedrukt en uiteindelijk ook geleidingsrollen en het spantoestel treft. Je kunt de functie van de vrijloopriemschijf handmatig bij een uitgeschakelde motor controleren. Gewoon de buitenste schijf op zijn plaats houden en met het montagegereedschap de koppeling in beide richtingen proberen te laten draaien. Bij draaien in de looprichting van de riem mag niets blokkeren. In de andere richting moet ofwel de blokkade onmiddellijk merkbaar zijn (OAP) ofwel moet de weerstand eerst sterk stijgen, tot de blokkade optreedt (OAD). Is vervanging noodzakelijk, dan moeten naast het dynamo vrijloopwiel ook de geribde V-snaar en de spanelementen worden vervangen. Ook bij het installeren van een nieuwe dynamo wordt het vervangen van de vrijloop-riemschijf aanbevolen.

Hoogwaardige dynamo vrijloopwielen bij Carpardoo

Aangezien een vastlopend dynamo vrijloopwiel alle delen van de riemaandrijving in gevaar brengt, is de kwaliteit ervan van bijzonder belang. Carpardoo vertrouwt op de expertise van merkfabrikanten zoals Febi Bilstein, Blue Print, Gates en SKF. Je kunt er dus op rekenen dat je een duurzame vrijloopriemschijf ontvangt, die elke situatie aankan en de dynamo beschermt. Opdat je zonder risico koopt, geven we maar liefst 100 dagen retourrecht en leveren we meestal binnen 48 uur na bestelling.