Onderdelen voor de handgeschakelde versnellingsbak voordelig bestellen

Onder een handgeschakelde versnellingsbak wordt een normale versnellingsbak verstaan, waarbij het schakelen handmatig door de bestuurder plaatsvindt. Deze bevindt zich in de aandrijflijn van elke auto en vormt de verbinding tussen de koppeling en de aandrijfassen. De versnellingsbak is noodzakelijk om het motortoerental en het draaimoment om te zetten, stationair te draaien zonder voortbewegen en het achteruit rijden mogelijk te maken. Achtergrond is het feit dat het maximale draaimoment en het maximale vermogen afhankelijk zijn van het motortoerental. Het bereik tussen beiden waarden wordt ook wel elastisch bereik genoemd en is per motor verschillend. Bij normale auto's ligt dit normaal gesproken tussen 2.000 en 4.000 omwentelingen.

Afbeelding: BerndB @wikimedia.org (CC BY-SA 3.0)

Verschillende versnellingsbakken

De versnellingsbak is een complex systeem, dat meestal uit verschillende tandwielparen een gewenste omzettingsverhouding tussen het inkomende en het uitkomende toerental alsmede het draaimoment kan opbouwen. De versnellingsbak kan afhankelijk van het verloop van de krachtstroom als handgeschakelde versnellingsbak met gelijke of ongelijke assen zijn uitgevoerd. Bij een gelijk-assige versnellingsbak verloopt de krachtstroom in één lijn, terwijl bij ongelijk-assige versnellingsbakken aandrijving en afdrijving op twee verschillende assen liggen. Passende bouwvormen maken verschillende montagelocaties in het voertuig mogelijk. Een langsgeplaatste versnellingsbak is gelijk-assig en een dwarsgeplaatste versnellingsbak ongelijk-assig. Versnellingsbakken kunnen bovendien naar onderdelen worden geclassificeerd, waaraan de noodzakelijke assen worden verbonden. Op deze manier kan een verschil worden gemaakt tussen versnellingsbakken met een schakelmof en met een bedieningsklauw.

Het schakelen van een versnellingsbak met een schakelmof

Anders dan bij bijvoorbeeld een fiets zijn de tandwielparen van een schakelmofversnelling voortdurend met elkaar verbonden. De palwielen worden echter pas na keuze van de versnelling via een hoes vast met de aandrijfas verbonden. Daarbij schuift de hoes met de binnenklauwen over het palrad. Zonder de hoes is er geen draaivaste verbinding met de as, zodat het palrad ook wel los rad wordt genoemd. Een constanten smering is noodzakelijk om een ongewenste krachtoverbrenging te vermijden. Speciale versnellingsbakolie moet dit waarborgen.

Mogelijke problemen en fouten bij handgeschakelde versnellingsbakken

De keuze van de versnellingen moet soepel mogelijk zijn, waarbij de gekozen versnelling ook niet uit de versnelling mag springen. Regelmatige controle van het oliepeil en van de pakkingen is daarom zeer belangrijk. Als jouw versnelling haakt of ongebruikelijke geluiden maakt, moeten de defecte onderdelen worden vervangen. Dit is normaal gesproken een taak voor experts en moet door een gekwalificeerde garage worden uitgevoerd. Passende onderdelen vind je natuurlijk bij ons.

Onderdelen voor de handgeschakelde versnellingsbak bij Carpardoo kopen

In de online shop van Carpardoo vind je pakkingen, lagers of reparatiesets voor jouw versnellingsbak. De onderdelen komen van gerenommeerde merkfabrikanten zoals Febi Bilstein, f.becker line, Lemförder, elring of Victor Reinz. We hebben ook bijzonder voordelige Superdeals in ons aanbod, die natuurlijk ook aan alle eisen voldoen.

De voordelen van Carpardoo

• Auto onderdelen van A-merken
• Scherpe prijzen
• Onderdelen op kenteken zoeken
• 100 dagen retourrecht
• Verzending in 48 uur