Een EGR-klep voordelig online bestellen

De EGR-klep is het belangrijkste component van uitlaatgashercirculatie. Het zorgt ervoor dat een deel van de uitlaatgasstroom naar het inlaatspruitstuk wordt geleid en terugkeert naar de verbrandingskamer. Dit vermindert het zuurstofgehalte, wat resulteert in een vermindering van de hoeveelheid geïnjecteerde brandstof. De verbrandingstemperatuur wordt verlaagd en daarmee de uitstoot van stikstofoxide. Aangezien de uitlaatgascomponenten niet langer deelnemen aan het verbrandingsproces, verlagen ze ook de temperatuur door warmte op te nemen. Uitlaatgas hercirculatie kan intern worden bereikt door de klepregeling. De inlaatklep wordt kort na de arbeidsslag geopend, waardoor de uitlaatgassen zich vermengen met de binnenkomende lucht. Dit systeem wordt echter niet gebruikt in dieselvoertuigen, omdat de kleppen nauwelijks overlappen en ze bovendien worden opgeladen.

Externe uitlaatgas hercirculatie door middel van EGR-klep

Uitlaatgas hercirculatie door middel van een EGR-klep is een belangrijke maatregel in het ontwerp van dieselmotoren om te voldoen aan de grenswaarden voor stikstofoxide van de strenge Euro 6-norm. In principe gaat het om een verbindingsklem tussen de uitlaatpijp en het inlaatspruitstuk, waarvan de doorsnede door de motorregeleenheid wordt geregeld. De regeling is nodig omdat de reductie van stikstofoxiden botst met de reductie van roetdeeltjes. Hoewel lage verbrandingstemperaturen zorgen voor een lage uitstoot van stikstofoxide, neemt de roetvervuiling toe. Ook de hoeveelheid koolmonoxide en onverbrande koolwaterstoffen neemt toe. De EGR-klep te sluiten bij lage verbrandingskamer temperaturen (koude start) en bij toenemende motorbelasting, kan de oplossing zijn. Een andere aanpak, is het gebruik van hoge verbrandingskamer temperaturen, om de vorming van roetdeeltjes te voorkomen en de grenswaarden voor onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide tot een minimum te beperken en het stikstofoxide stroomafwaarts via een speciale SCR katalysator om te zetten in stikstof en water.

Hogedruk EGR-klep

Als het uitlaatgas voor de turbolader wordt afgezogen, wordt dit een EGR-klep onder hogedruk genoemd. Het bijbehorende uitlaatgas wordt in de perslucht na het turbinewiel gevoerd. Deze EGR-weg wordt gewoonlijk gekoeld voor voertuigen vanaf de Euro 4-norm. Een drukregelklep kan de EGR-graad verhogen door bij turbo motoren een grotere drukval tussen het inlaatspruitstuk en het uitlaatgaskanaal te creëren.

Lagedruk-EGR-klep

Deze EGR-klep verwijdert het uitlaatgas na de turbolader en het dieseldeeltjesfilter en samengevoegd met de frisse lucht voordat het wordt gecomprimeerd door het turbinewiel. Dit heeft een aantal voordelen. Het koelere en schonere uitlaatgas zorgt voor een betere vulling, de turbolader kan beter reageren op veranderingen in de belasting en de gasvraag daalt door de drukregelklep.

Een EGR-klep voordelig bestellen bij Carpardoo

De wettelijke vereisten in het kader van de Euro 6-norm maken EGR-kleppen tot een onmisbaar onderdeel van moderne motoren. De EGR-graad wordt ingesteld door een vacuümklep of elektromotor volgens de specificaties van de elektronische regeleenheid. Bij Carpardoo vind je EGR-kleppen van gerenommeerde merkfabrikanten zoals febi bilstein, Valeo, Hella Blue Print of Pierburg. Je kunt ook zonder aarzelen een van onze superdeals bestellen. Deze producten zijn bijzonder voordelig en voldoen ook aan alle eisen.

De voordelen van Carpardoo

• Auto onderdelen van A-merken
• Scherpe prijzen
• Onderdelen op kenteken zoeken
• 100 dagen retourrecht
• Verzending in 48 uur