Wij gebruiken cookies om informatie te verzamelen en te analyseren over het functioneren en het gebruik van de website en om de klantervaring te verbeteren en aan te passen. Door op "OK" te klikken of door te klikken op bepaalde inhoud van deze website ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie hierover kun je vinden bij het onderdeel cookies van onze Privacyverklaring .
Gratis bezorging vanaf €120,-
100 dagen retourrecht
Klantenservice  020 709 1234   Ma.-vr. 08:00 - 16:30 uur |
Inspectie & Onderhoudsonderdelen
Olie, additieven & smeermiddelen
Luchtdruksysteem
Koplampreiniging
Selecteer jouw auto
Nieuw voertuig
Mijn garage
Nieuw voertuig
Mijn garage
Selecteer jouw auto
gebruik je kenteken
NL
Of
met jouw model auto
Mijn garage
Selecteer jouw auto
Veel geselecteerde modellen
Logo VW VW
Logo Opel Opel
Logo Ford Ford
Logo Mercedes-Benz Mercedes-Benz
Logo BMW BMW
Logo Audi Audi
Logo Renault Renault
Logo Peugeot Peugeot
Logo Skoda Skoda
Logo Fiat Fiat
A
Logo AC AC
Logo AMC AMC
Logo ARO ARO
Logo Aixam Aixam
Logo Alfa Romeo Alfa Romeo
Logo Alpina Alpina
Logo Alpine Alpine
Logo Artega Artega
Logo Asia Motors Asia Motors
Logo Aston Martin Aston Martin
Logo Audi Audi
Logo Austin Austin
Logo Austin-Healey Austin-Healey
Logo Auto Union Auto Union
Logo Autobianchi Autobianchi
B
Logo BMW BMW
Logo Barkas Barkas
Logo Bedford Bedford
Logo Bentley Bentley
Logo Bertone Bertone
Logo Bitter Bitter
Logo Borgward Borgward
Logo Brilliance Brilliance
Logo Bristol Bristol
Logo Bugatti Bugatti
Logo Buick Buick
C
Logo Cadillac Cadillac
Logo Callaway Callaway
Logo Caterham Caterham
Logo Chevrolet Chevrolet
Logo Chrysler Chrysler
Logo Citroën Citroën
D
Logo DAF DAF
Logo Dacia Dacia
Logo Daewoo Daewoo
Logo Daihatsu Daihatsu
Logo Daimler Daimler
Logo De Lorean De Lorean
Logo Dfsk Dfsk
Logo Dodge Dodge
F
Logo FSO FSO
Logo Ferrari Ferrari
Logo Fiat Fiat
Logo Fisker Fisker
Logo Ford Ford
Logo Ford Usa Ford Usa
G
Logo GAZ GAZ
Logo GMC GMC
Logo Geely Geely
Logo Glas Glas
H
Logo Honda Honda
Logo Hummer Hummer
Logo Hyundai Hyundai
I
Logo Infiniti Infiniti
Logo Innocenti Innocenti
Logo Irmscher Irmscher
Logo Isdera Isdera
Logo Isuzu Isuzu
Logo Iveco Iveco
J
Logo Jaguar Jaguar
Logo Jeep Jeep
K
Logo KIA KIA
Logo KTM KTM
L
Logo LDV LDV
Logo LTI LTI
Logo Lada Lada
Logo Lamborghini Lamborghini
Logo Lancia Lancia
Logo Land Rover Land Rover
Logo Landwind (jmc) Landwind (jmc)
Logo Lexus Lexus
Logo Ligier Ligier
Logo Lincoln Lincoln
Logo Lloyd Lloyd
Logo Lotus Lotus
M
Logo MG MG
Logo Mahindra Mahindra
Logo Marcos Marcos
Logo Maruti Maruti
Logo Maserati Maserati
Logo Maybach Maybach
Logo Mazda Mazda
Logo Mclaren Mclaren
Logo Mercedes-Benz Mercedes-Benz
Logo Metrocab Metrocab
Logo Minelli Minelli
Logo Mini Mini
Logo Mitsubishi Mitsubishi
Logo Mitsuoka Mitsuoka
Logo Morgan Morgan
Logo Morris Morris
Logo Moskvich Moskvich
N
Logo NSU NSU
Logo Nissan Nissan
O
Logo Oldsmobile Oldsmobile
Logo Opel Opel
P
Logo Peugeot Peugeot
Logo Piaggio Piaggio
Logo Pininfarina Pininfarina
Logo Plymouth Plymouth
Logo Pontiac Pontiac
Logo Porsche Porsche
Logo Proton Proton
Logo Puch Puch
R
Logo RUF RUF
Logo Renault Renault
Logo Renault Trucks Renault Trucks
Logo Riley Riley
Logo Rolls-Royce Rolls-Royce
Logo Rover Rover
S
Logo Saab Saab
Logo Santana Santana
Logo Seat Seat
Logo Shuanghuan Shuanghuan
Logo Skoda Skoda
Logo Smart Smart
Logo Spyker Spyker
Logo Ssangyong Ssangyong
Logo Steyr Steyr
Logo Streetscooter Streetscooter
Logo Subaru Subaru
Logo Suzuki Suzuki
T
Logo TVR TVR
Logo Talbot Talbot
Logo Tata Tata
Logo Tazzari Tazzari
Logo Tesla Tesla
Logo Think Think
Logo Toyota Toyota
Logo Trabant Trabant
Logo Triumph Triumph
U
Logo UAZ UAZ
V
Logo VW VW
Logo Vauxhall Vauxhall
Logo Vector Vector
Logo Volvo Volvo
W
Logo Wartburg Wartburg
Logo Wiesmann Wiesmann
Z
Logo ZAZ ZAZ
Logo Zastava Zastava
Logo Zuendapp Zuendapp
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar
Geen selectie beschikbaar

Koppelingsplaat

We hebben 167 onderdelen in deze categorie gevonden. Selecteer een auto zodat we je geschikte onderdelen kunnen laten zien.
238,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 21,8x24,2-23N | Diameter (mm): 240 | Aantal tanden: 23 | Type: 240D | Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • Spiebaan: 21,8x24,2-23N
  • Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 23
  • Type: 240D
  • Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • Koppeling: Voor voertuigen met éénplaatskoppeling
  • stijve koppelingsplaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
222,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 26,5x29,7-26N | Diameter (mm): 240 | Aantal tanden: 26 | Type: 240D | Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • Spiebaan: 26,5x29,7-26N
  • Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 26
  • Type: 240D
  • Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • Koppeling: Voor voertuigen met éénplaatskoppeling
  • stijve koppelingsplaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
253,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Diameter (mm): 228 | Spiebaan: 22x25-14N | Type: 228TS | Aantal tanden: 14 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 410
  • Diameter (mm): 228
  • Spiebaan: 22x25-14N
  • Type: 228TS
  • Aantal tanden: 14
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 410
  • torsie demper gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie koppeling - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
247,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 24x26-24N | Aantal tanden: 24 | Type: 210TPD | Diameter (mm): 210 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 350
  • Spiebaan: 24x26-24N
  • Aantal tanden: 24
  • Type: 210TPD
  • Diameter (mm): 210
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 350
  • torsie vochtigere plaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppelingsplaat t.o.v. de serie koppelingsplaat - Hoger aanslagmoment van de torsieveren - maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet vorhanden is, is het wegrijgedrag sportiever. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij starre vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo¿s en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto¿s etc.) - Auto¿s waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto¿s - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
228,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 21,8x24,2-23N | Aantal tanden: 23 | Type: 228B | Diameter (mm): 228
  • Spiebaan: 21,8x24,2-23N
  • Aantal tanden: 23
  • Type: 228B
  • Diameter (mm): 228
  • stijve koppelingsplaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
267,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 20,1x22,6-20N | Diameter (mm): 240 | Aantal tanden: 20 | Type: 240D | Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • Spiebaan: 20,1x22,6-20N
  • Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 20
  • Type: 240D
  • Enkel in combinatie met: 883082 ...
  • stijve koppelingsplaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
238,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Aantal tanden: 21 | Spiebaan: 21,4x24,3-21N | Type: 228TPS | Diameter (mm): 228 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 350
  • Aantal tanden: 21
  • Spiebaan: 21,4x24,3-21N
  • Type: 228TPS
  • Diameter (mm): 228
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 350
  • torsie demper gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie koppeling - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
419,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Aantal tanden: 23 | Spiebaan: 23,3x26,3-23N | Type: 240C | Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 23
  • Spiebaan: 23,3x26,3-23N
  • Type: 240C
  • Diameter (mm): 240
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
247,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 15,3x17,4-20N | Aantal tanden: 20 | Type: 180TPS | Diameter (mm): 180 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 180
  • Spiebaan: 15,3x17,4-20N
  • Aantal tanden: 20
  • Type: 180TPS
  • Diameter (mm): 180
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 180
  • torsie demper gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie koppeling - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
264,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 23x25,3-24N | Diameter (mm): 240 | Aantal tanden: 24 | Type: 240C
  • Spiebaan: 23x25,3-24N
  • Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 24
  • Type: 240C
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
255,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 23,3x26,3-23N | Diameter (mm): 240 | Aantal tanden: 23 | Type: 240C
  • Spiebaan: 23,3x26,3-23N
  • Diameter (mm): 240
  • Aantal tanden: 23
  • Type: 240C
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
247,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 18,2x20,9-18N | Aantal tanden: 18 | Type: 200CS | Diameter (mm): 200 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 280
  • Spiebaan: 18,2x20,9-18N
  • Aantal tanden: 18
  • Type: 200CS
  • Diameter (mm): 200
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 280
  • torsie demper gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie koppeling - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
228,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 20,1x22,3-20N | Aantal tanden: 20 | Type: 225S | Diameter (mm): 225
  • Spiebaan: 20,1x22,3-20N
  • Aantal tanden: 20
  • Type: 225S
  • Diameter (mm): 225
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
247,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 23x26-23N | Aantal tanden: 23 | Type: 215C | Diameter (mm): 215
  • Spiebaan: 23x26-23N
  • Aantal tanden: 23
  • Type: 215C
  • Diameter (mm): 215
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
273,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 20,3x22,2-28N | Aantal tanden: 28 | Diameter (mm): 228 | Type: 228B | Enkel in combinatie met: 883082 999778
  • Spiebaan: 20,3x22,2-28N
  • Aantal tanden: 28
  • Diameter (mm): 228
  • Type: 228B
  • Enkel in combinatie met: 883082 999778
  • stijve koppelingsplaat met organische facings
  • only exchange for diameter 228
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v.de serie koppeling: - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Hoger barsttoerental (toerental waarbij voeringsmateriaal explodeert) - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet voorhanden is, is he t wegrijgedrag sportiever. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij twee-massa-vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo's en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto's, werkverkeer etc.) - Auto's waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto's - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
301,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Diameter (mm): 240 | Type: 240TD | Spiebaan: 23x29-10N | Aantal tanden: 10 | Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 530
  • Diameter (mm): 240
  • Type: 240TD
  • Spiebaan: 23x29-10N
  • Aantal tanden: 10
  • Max. overdraagbaar motormoment [Nm]: 530
  • torsie vochtigere plaat met organische facings
  • Veranderingen aan de Performance koppelingsplaat t.o.v. de serie koppelingsplaat - Hoger aanslagmoment van de torsieveren - maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment - Wegrijgedrag vergelijkbaar met serie voertuig. Indien de axiale vering tussen de voeringen niet vorhanden is, is het wegrijgedrag sportiever. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Toepassing bij starre vliegwielen - Chip tuning - Ombouw von Turbo¿s en kompressors - Inzet van aanhangers - Bedrijfswagens - Sneeuwruimers - Nooddienst/artsen - Rijschool - Taxi - Voertuigen met maximale belading en overeenkomstig hoge belasting (Afsleepdienst, ziekenauto¿s etc.) - Auto¿s waarmee veel gereden word, bijv. dienstauto¿s - ¼-mijl races - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details
228,00 €
incl. 21% BTW
excl. verzendkosten
OP VOORRAAD
  • Spiebaan: 23x29-10N | Aantal tanden: 10 | Type: 240S | Diameter (mm): 240
  • Spiebaan: 23x29-10N
  • Aantal tanden: 10
  • Type: 240S
  • Diameter (mm): 240
  • stijve gesinterde plaat
  • Veranderingen aan de Performance koppeling t.o.v. de serie - Hoger aanslagmoment van de torsieveren ¿ maximale belastbaarheid van der torsieveereenheid tot de veerbegrenzing - Hogere thermische belastbaarheit in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Hoger overdraagbaar aandrijfmoment in vergelijking met organisch voeringsmateriaal - Zeer goed bestand tegen vervuiling - Wegrijgedrag agressief. Koppelingsplaten met torsieveren dienen als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Toepassingsgebieden: - Circuit races (bijv. Lange afstandsraces, Clubraces, Autocross) - Bergraces (bijv. Groep N) - Rally (bijv. Groep N) - Slalom - Driften - ¼-mijl races
  • Een versterkte drukplaat onderscheidt zich t.o.v. een normale drukplaat door onder andere een hoger overdraagbaa r moment en een geringere gevoeligheid tegen afschuifbelasting. De kortere pedaalweg maakt sneller en sportiever schakelen mogelijk. Daardoor zijn versterkte drukplaten voor het gebruik bij bijv. getunede auto¿s, voor lange afstandsraces, voor bergraces (bijv. Groep N), voor voertuigen die veel met maximale belading rijden (bijv. ziekenauto¿s, koeriervoertuigen) uitermate geschikt. Er kunnen starre koppelingsplaten en koppelingsplaten met torsievering worden ingezet. Koppelingsplaten met torsievering dempen de trillingen die door de motor veroorzaakt worden en verschonen door opbouw van versterkte demping de versnellingsbak. Pas op: versterkte koppelingskomponenten verhogen eventueel de pedaalkracht en kunnen tegelijkertijd het regelgebied aa n het pedaal reduceren. Koppelings- en vernellingsbakgeruis kan optreden.
Nummers originele reserveonderdelen weergeven
Voertuigtypen tonen
Controleer of dit onderdeel op jouw auto past! Controleer of het artikel voor jouw voertuig gebruikt kan worden.
Details