Nokkenas

Bij de nokkenas gaat het om een draai- en steunpunt van de motorregeleenheid. Ze heeft ook als taak de inlaat- en uitlaatkleppen van de cilinders in de juiste volgorde, op het juiste tijdstip en over de gewenste duur te openen. Als aandrijving worden vaak distributieriemen gebruikt, die de kracht van de nokkenas overbrengen. Maar ook distributiekettingen en tandwielen zijn niet ongebruikelijk. De respectievelijke nok bedient de kleppen, doordat hij of direct op de hydraulische klepstoter tegen de kracht van de klepveer drukt of op de tuimelaar of de sleephefboom werkt. Daarbij laat de vorm van de nokken een precieze bepaling van de openingsverhouding van de kleppen toe.

Opbouw van een nokkenas

Een nokkenas wordt of in één stuk uit ijzer gegoten en met grafiet gehard of is gemaakt van staal, waarbij de nokken per stuk op de stalen buis opgekrompt worden. De slijtvastheid speelt in elk geval een beslissende rol. Of de motor één of meer nokkenassen heeft, hangt af van zijn constructie, maar elke nok bedient telkens maar één klep.

Tuimelaar en sleephefboom

De nokkenas bevindt zich vaak boven de kleppen, maar al naar gelang de constructie en afhankelijk van de fabrikant kan ze ook onder de kleppen draaien. Om deze toch te kunnen bedienen, worden drijfstangen en krukken gebruikt. Zo keren bijv. tuimelaars de bewegingsrichting om. Maar ook als de nokkenas boven de kleppen draait, worden bijv. rolsleephefbomen ingezet, om de slijtage te minimaliseren. De draaiend gelagerde rol van de hefboom, waar de nok op drukt, reduceert de slijtage tot ongeveer 35% en verlengt zo de levensduur resp. de onderhoudsintervallen.

Vervanging van de nokkenas

De demontage resp. vervanging van een nokkenas dient alleen door gekwalificeerd personeel in een vakwerkplaats te geschieden. Niet alleen omdat de demontage van de aandrijving meestal slechts met speciaal gereedschap mogelijk is en elke fout potentieel tot motorschade kan leiden, nee, ook bij de nokkenasbehuizing zelf dient men op het een en ander te letten. Vooral de draaimomenten en draaihoek moeten in acht worden genomen, maar zelfs de volgorde van het dichtschroeven is relevant, omdat anders de behuizing krom kan trekken. Ook het afdichtingsmiddel moet met een rustige en ervaren hand dun aangebracht worden, zonder de olieleidingen te verstoppen. Tevens mag er natuurlijk ook geen olie uit de motor lopen.

Een nokkenas en asafdichtingsringen koop je bij Carpardoo

De vervanging van een nokkenas is altijd een aanzienlijke ingreep, die met overeenkomstige kosten gepaard gaat. We raden je daarom aan om de bij jouw auto passende nokkenas voordelig bij Carpardoo aan te schaffen en in jouw vertrouwde garage in te laten bouwen. Je hebt de keuze uit merkproducten van gerenommeerde fabrikanten zoals Febi Bilstein of Blue Print, alsook door onze inkoop geoptimaliseerde Preishammer-aanbiedingen. Natuurlijk voldoen ook deze nokkenassen en auto-onderdelen aan alle eisen en worden ze door ons kwaliteitsmanagement regelmatig getest. Mocht een nokkenas toch niet passen , dan stuur je die gewoon terug. Carpardoo verleent een 100 dagen retourrecht. Zo koop je volledig zonder risico. Het bestelde product is overigens meestal binnen 48 uur na de aankoop verzendklaar en op weg naar jou.

De voordelen van Carpardoo

• Auto onderdelen van A-merken
• Scherpe prijzen
• Onderdelen op kenteken zoeken
• 100 dagen retourrecht
• Verzending in 48 uur