Motorsteun vervangen - Instructies en kosten
De motorsteunen nemen het gewicht van de motor op en dempen de trillingen.
Inhoudsopgave
- Taak van de motorsteun
- Opbouw en functie van de motorsteun
- Hoe herken je defecte motorsteunen?
- Wanneer worden motorsteunen vervangen?
- Hoe worden motorsteunen vervangen?
- Hoeveel kost het om de motorsteun te vervangen?
Taak van de motorsteun
Een verbrandingsmotor heeft tal van bewegende onderdelen, zoals de zuigers, drijfstangen en de krukas, die de in de brandstof opgeslagen energie omzetten in een op- en neergaande beweging en uiteindelijk een roterende beweging. Het samenspel van krachten betekent echter ook dat de motor niet helemaal rustig op zijn plaats kan blijven. Deze beweegt onder belasting en de explosies in de cilinders genereren trillingen die ook op de carrosserie kunnen worden overgedragen. Om de bijbehorende geluiden en de materiaalspanning te minimaliseren, worden motoren ontkoppeld door middel van motorsteunen.
De motorsteun is dus een essentieel onderdeel van jouw auto.
Opbouw en functie van de motorsteun
Enerzijds moeten motorsteunen stevig en robuust zijn om het gewicht van de unit te kunnen absorberen, maar anderzijds moeten ze ook flexibel genoeg zijn zodat de motor kan bewegen en trillingen het rijcomfort niet nadelig beïnvloeden. Ze zijn daarom meestal gemaakt van metaal en rubber. In sommige gevallen wordt ook plastic gebruikt. Motorsteunen hebben verschillende vormen afhankelijk van het voertuig, de inbouwpositie en vorm van de motor, maar in principe werken ze altijd hetzelfde. De motorsteunen, meestal twee tot vier, worden aan de carrosserie of aan een aslichaam vastgeschroefd. De verbinding met de motor zelf wordt gemaakt via een schroefverbinding, die wordt gescheiden door een rubberen kap. Het rubber is voldoende stabiel, maar toch elastisch, om trillingen en schokken op te kunnen vangen. Het vervormt en zet de trillingsenergie om in warmte. De oscillaties of trillingen worden gedempt.
Motorsteunen kunnen in vorm en grootte variëren.
Hoe herken je defecte motorsteunen?
Als chauffeur voel je dat een motorsteun niet meer in orde is, zeker als je eigenaardige geluiden hoort. Je hoort gezoem of gedreun, soms met merkbare trillingen in het dashboard of op de versnellingspook. Bovendien kunnen er onder belasting klopgeluiden optreden, vooral bij het accelereren en schokken voelbaar zijn. Een ongelijkmatig draaien van de motor kan ook een indicatie zijn van een beschadigde motorsteun, maar er zijn andere oorzaken voor dit symptoom, zoals een beschadigd ontstekingssysteem of brandstofinjectieproblemen.
Wanneer worden motorsteunen vervangen?
Rubber bestaat uit moleculen met een lange keten die samenkomen in zogenaamde polymeerballen. Deze eigenschap geeft het materiaal zijn elasticiteit. Door zuurstof, licht en ozon veroudert rubber en wordt het hard. Zelfs vriestemperaturen kunnen de flexibiliteit van de kettingen beperken. Het rubber wordt onder belasting hard en broos. Het kan afbrokkelen of scheuren. De trillingen van de motor worden vervolgens overgebracht op de carrosserie en kunnen merkbare geluiden veroorzaken. Het is daarom belangrijk om de motorsteunen te controleren, wat in de meeste gevallen als onderdeel van de APK wordt uitgevoerd. Als de garage een kapotte motorsteun constateert, worden in de regel alle motorsteunen vervangen, ook al vertonen ze nog geen specifieke tekenen van slijtage.
Hoe worden motorsteunen vervangen?
Om de motorsteun te vervangen moet de motor aan een motorbrug worden bevestigd. Deze beschikt over speciale houders waarin de ketting of haak kan worden bevestigd. De verbinding wordt voorgespannen zodat de motor niet doorzakt als de motorsteun wordt losgeschroefd, maar de schroeven kunnen nog probleemloos worden gedraaid. Welke extra werkzaamheden nodig zijn, is afhankelijk van de constructie en de inbouwpositie van de unit. Het is vaak raadzaam om de inlaatluchtslangen te verwijderen om meer ruimte te hebben. Als de motor is vastgezet en de motorbesturing gemakkelijk toegankelijk is, worden de bevestigingsschroeven losgedraaid en worden de oude motorsteunen eenvoudig vervangen door nieuwe. Meestal wordt er nieuw bevestigingsmateriaal meegeleverd, omdat expansiebouten altijd worden vervangen. Bij het aandraaien moet je natuurlijk de door de fabrikant opgegeven aanhaalmomenten in acht nemen.
Typische tekenen van een versleten motorsteun zijn broos en gescheurd rubber. We raden aan om alle motorbedieningen tegelijkertijd te vervangen.
Hoeveel kost het om de motorsteun te vervangen?
Het vervangen van de motorsteun kost in de garage tussen de 300 en 400 euro, waarbij de werktijd beduidend duurder is dan de motorsteun zelf. Bij Carpardoo kun je ze voor minder dan 10 euro krijgen. Omdat de onderdeelkosten laag zijn in vergelijking met de hoeveelheid werk die ermee gemoeid is, loont het in de meeste gevallen ook om alle motorsteunen te vervangen. Ze vertonen immers een vergelijkbare mate van slijtage. Als er echt maar één motorsteun vervangen moet worden, kost het vervangen van het achterste meestal meer omdat die minder toegankelijk is.
