Sorteer en filter op merk
Technische parameters
BOSCH Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
minder kenmerken |
BOSCH Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN dekorring
Productdetails
Materiaal | Plaatstaal |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,01 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Materiaal | Plaatstaal |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,01 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Gewicht (kg) | 1,05 |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 1,05 |
---|---|
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Gewicht (kg) | 0,804 |
---|---|
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Let op de serviceinformatie | |
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 0,804 |
---|---|
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Let op de serviceinformatie | |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Onderdrukslang, remsysteem
Productdetails
Materiaal | Rubber |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,025 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Materiaal | Rubber |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,025 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Gewicht (kg) | 0,78 |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 0,78 |
---|---|
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Onderdrukpomp, remsysteem
Productdetails
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
Gewicht (kg) | 1,05 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Werkwijze | Mechanisch |
---|---|
Gewicht (kg) | 1,05 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN dekorring
Productdetails
Materiaal | Plaatstaal |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,004 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Materiaal | Plaatstaal |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,004 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN dekorring
Productdetails
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,003 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
---|---|
Gewicht (kg) | 0,003 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Membraam, onderdrukpomp
Productdetails
Gewicht (kg) | 0,05 |
---|---|
Let op de serviceinformatie | |
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 0,05 |
---|---|
Let op de serviceinformatie | |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Ventiel, onderdrukpomp
Productdetails
Aantal aansluitingen | 3 |
---|---|
Werkwijze | Mechanisch |
Ventieltype | Terugslagklep |
Gewicht (kg) | 0,01 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Aantal aansluitingen | 3 |
---|---|
Werkwijze | Mechanisch |
Ventieltype | Terugslagklep |
Gewicht (kg) | 0,01 |
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Membraam, onderdrukpomp
Productdetails
Gewicht (kg) | 0,05 |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 0,05 |
---|---|
minder kenmerken |
FEBI BILSTEIN Ventiel, onderdrukpomp
Productdetails
Gewicht (kg) | 0,019 |
---|---|
minder kenmerken |
Productinformatie
Gewicht (kg) | 0,019 |
---|---|
minder kenmerken |
ELRING dekorring
Productinformatie
ELRING dekorring
Productdetails
Binnendiameter [mm] | 56 |
---|---|
Buitendiameter [mm] | 61,5 |
Dikte [mm] | 2,75 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Vorm | O-ring |
Pompnummer | 4565.77 |
overige kenmerken |
Productinformatie
Binnendiameter [mm] | 56 |
---|---|
Buitendiameter [mm] | 61,5 |
Dikte [mm] | 2,75 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Vorm | O-ring |
Pompnummer | 4565.77 |
Pompnummer | 11667556919 |
minder kenmerken |
ELRING dekorring
Productdetails
Binnendiameter [mm] | 32,6 |
---|---|
Buitendiameter [mm] | 38 |
Dikte [mm] | 2,5 |
Pompnummer | 075 145 100 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Binnendiameter [mm] | 32,6 |
---|---|
Buitendiameter [mm] | 38 |
Dikte [mm] | 2,5 |
Pompnummer | 075 145 100 |
minder kenmerken |
ELRING Pakkingset, onderdrukpomp
Productinformatie
ELRING dekorring
Productdetails
Materiaal | Rubber |
---|---|
Voor OE nummer | 038 145 209 A |
Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Materiaal | Rubber |
---|---|
Voor OE nummer | 038 145 209 A |
Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
minder kenmerken |
ELRING dekorring
Productdetails
Vorm | O-ring |
---|---|
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Binnendiameter [mm] | 55,25 |
Diameter o-ring (mm) | 2,62 |
minder kenmerken |
Productinformatie
Vorm | O-ring |
---|---|
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Binnendiameter [mm] | 55,25 |
Diameter o-ring (mm) | 2,62 |
minder kenmerken |
Krachtige onderdrukpomp koop je voordelig online
Opdat rembekrachtigers bij bediening van de rem de remdruk in de hoofdremcilinder kunnen verhogen, moet het ondersteunende membraan allereerst door middel van onderdruk worden voorgespannen. In dieselvoertuigen is daarvoor een vacuümpomp of liever een onderdrukpomp nodig, die je natuurlijk in de shop van Carpardoo voordelig online koopt. Daarbij hechten we waarde aan kwaliteit en hebben we onderdrukpompen van merkfabrikanten zoals Bosch of Febi Bilstein in ons aanbod. Maar ook de pompen en auto-onderdelen in de Super Deals-categorie voldoen aan alle eisen en worden regelmatig op kwaliteit getest. Overtuig jezelf en test ons! Daarbij loop je geen enkel risico, want Carpardoo verleent royaal 100 dagen retourrecht. Dankzij een groot centraal magazijn kunnen we bestelde vacuümpompen normaliter ook binnen snel na aankoop verzenden.
Functie van de onderdrukpomp/ vacuümpomp
De voor de rembekrachtiger noodzakelijke onderdruk wordt bij benzinemotoren achter de smoorklep in het inlaatspruitstuk verkregen. Dieselauto's hebben daarentegen een onderdrukpomp nodig, die deze taak overneemt. De onderdruk laat zich op verschillende manieren opwekken en het aanbod is al net zo divers. In de autobranche worden vaak zuigerpompen met klepstoter- aandrijving gebruikt, die net als een luchtpomp functioneren en door de nokkenas worden aangedreven. Ook zogenaamde schuifpompen met een excentrisch draaideel kunnen in de auto gevonden worden. Hoewel het begrip vacuümpomp als onderdeel een plaats heeft kunnen veroveren, is de benaming onderdrukpomp eerder van toepassing, omdat geen in de autobranche bestaande pomp in staat is, om een echt vacuüm te creëren. De onderdruk kan overigens niet alleen voor de rembekrachtiger gebruikt worden. Zo profiteren onder andere naargelang de auto de centrale vergrendeling, de automaat, de inspuitpomp of de cruisecontrol van een werkende onderdrukpomp.